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가솔린엔진

[ 무기 ] 독특한 독일 장갑차 Sd.kfz 222 Sd.kfz 222 Sd.kfz 222 장갑차의 본래이름은 Leichter Panzerspawagen으로 독일어로 경장갑 정찰자를 의미한다. 1935년 독일은 새로운 장갑차를 개발했으며 처음 개발된것이 장갑차 Sd.kfz 221이었고, 장갑차 Sd.kfz 221을 개량한것이 바로 Sd.kfz 222장갑차이다. Sd.kfz 222장갑차는 1936년부터 양산되기 시작했다. 1939년에는 A형이 생산되었으며, 3.5호르히 시리즈 모터를 채택했다. 약75마력을 내는 가솔린 엔진이 장착되었다. 1940년~1943년까지 생산되었던 B형은 3.8 호르히 V엔진을 장착하였으며 약90마력을 내는 가솔린 엔진이었다. Sd.kfz 222장갑차의 무게는 4.8톤이었으며 최고속도는 시속 80km이고 최대항속거리는 300km이다.. 더보기
[ 자동차 ] 현대 포니 픽업 제가 마음에 들어했던 차들중 하나입니다.현대자동차의 최초국산 고유모델인 포니 픽업 !!! 현대자동차가 1975년에 내놓아 폭발적인 인기를 끈 최초의 국산 고유모델 승용차인 포니를 베이스로 개발하여 76년부터 생산 시판하여 고유모델이라는 이미지 때문에 용달보다는 자가용과 자영업자들이 좋아했던 픽업입니다. 포니 픽업은 82년 포니 투 픽업으로 모델 체인지 하여 88년까지 생산 됐습니다 최초의 포니 픽업은 4기통 1238cc 80마력의 가솔린 엔진을 얹어 최고시속 140km로 0.5톤의 짐을 운반할 수 있었던 지금도 국내에 몇 대 돌아다니고 있죠. 사진보세요. 저도 한대사서 엔진부터 꼼꼼히 리뉴얼해보고 싶은 놈입니다 ^^ 추천 부탁드립니다^^ iPhone 에서 작성된 글입니다. 더보기