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현대자동차

[ 자동차 ] 현대 포니 픽업 제가 마음에 들어했던 차들중 하나입니다.현대자동차의 최초국산 고유모델인 포니 픽업 !!! 현대자동차가 1975년에 내놓아 폭발적인 인기를 끈 최초의 국산 고유모델 승용차인 포니를 베이스로 개발하여 76년부터 생산 시판하여 고유모델이라는 이미지 때문에 용달보다는 자가용과 자영업자들이 좋아했던 픽업입니다. 포니 픽업은 82년 포니 투 픽업으로 모델 체인지 하여 88년까지 생산 됐습니다 최초의 포니 픽업은 4기통 1238cc 80마력의 가솔린 엔진을 얹어 최고시속 140km로 0.5톤의 짐을 운반할 수 있었던 지금도 국내에 몇 대 돌아다니고 있죠. 사진보세요. 저도 한대사서 엔진부터 꼼꼼히 리뉴얼해보고 싶은 놈입니다 ^^ 추천 부탁드립니다^^ iPhone 에서 작성된 글입니다. 더보기
[ 자동차 ] 현대 i40의 할아버지 - 포니 왜건 포니왜건 1985년 현대자동차에서 출시되었습니다. 배기량은 1238CC에 연료는 LPG, 연비는 14.2km, 전륜구동이었죠. 아파트살때 옆집차가 포니왜건이었는데, 왠지 유럽틱해보이고, 여유있어보이는데, 아버지는 대우 로얄이 차는 무겁지만 좋다며 포니 왜건을 폄하하셨죠, 짐칸하고 구분되어야지.. 쯧쯧..이러면서. ( 그때 아버지 차가 대우 로얄 XQ였기 때문ㅇ... ) 옆집에 동갑짜리 '미란이' 예뻤는데 ^^; -.-b 아래 사진 보시죠.. [ 보나스 ] 현대포니의 안정성에 대해서 말이 많자, 반박보도자료로 낸 기사... 더보기
[ 자동차 ] 대만에서 발견된 '현대 스텔라' YF소나타의 고조 할아버지 대만에 주재원으로 재직때, 프로모스라는 대만 반도체업체에 출장방문했을때입니다. 앞에 주차장에 왠지 익숙한 모델이 있어 자세히 보니, 핫... 현대 스텔라. 한국 최초의 중형승용차였죠. 1983년 7월에 출시된...후륜구동이었고, 한국에서도 보기힘든 소나타의 고조할아버지가 대만에서 발견되다니, 그것도 스카치 테이프가 마구 발려진채... 더보기